| 配气凸轮轮廓曲线设计的多目标函数建模 | |
| 何振俊1; 周俊冬2 | |
| 2008-05-20 | |
| 发表期刊 | 机械设计
 |
| ISSN | 1001-2354 |
| 卷号 | No.223期号:05页码:34-36 |
| 摘要 | 配气凸轮机构是发动机的重要部件,凸轮轮廓曲线的设计至关重要。为获得高的进排气效率,可建立以丰满系数为目标函数的数学模型;另外,基于凸轮机构的工作特点,表面磨损是它的主要失效形式,可依此建立第二目标函数。文中讨论了配气凸轮机构中凸轮轮廓曲线的多目标函数数学建模问题。 |
| 关键词 | 配气凸轮 丰满系数 磨损失效 多目标函数 数学建模 |
| DOI | 10.13841/j.cnki.jxsj.2008.05.009 |
| URL | 查看原文 |
| 收录类别 | 北大核心 |
| 语种 | 中文 |
| 原始文献类型 | 学术期刊 |
| 文献类型 | 期刊论文 |
| 条目标识符 | http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/105364 |
| 专题 | 国家开放大学江苏分部 |
| 作者单位 | 1.西北工业大学自动化学院; 2.江苏南通市广播电视大学 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 何振俊,周俊冬. 配气凸轮轮廓曲线设计的多目标函数建模[J]. 机械设计,2008,No.223(05):34-36. |
| APA | 何振俊,&周俊冬.(2008).配气凸轮轮廓曲线设计的多目标函数建模.机械设计,No.223(05),34-36. |
| MLA | 何振俊,et al."配气凸轮轮廓曲线设计的多目标函数建模".机械设计 No.223.05(2008):34-36. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
| 个性服务 |
| 查看访问统计 |
| 谷歌学术 |
| 谷歌学术中相似的文章 |
| [何振俊]的文章 |
| [周俊冬]的文章 |
| 百度学术 |
| 百度学术中相似的文章 |
| [何振俊]的文章 |
| [周俊冬]的文章 |
| 必应学术 |
| 必应学术中相似的文章 |
| [何振俊]的文章 |
| [周俊冬]的文章 |
| 相关权益政策 |
| 暂无数据 |
| 收藏/分享 |
| 相关推荐 |
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。
修改评论