坑趾系数对粉土坑中坑支护结构内力的影响分析
侯新宇; 薛必芳; 蔺彦玲
2017-10-25
发表期刊公路
ISSN0451-0712
卷号62期号:10页码:273-278
摘要采用土体卸载条件下的塑性有限元模型,以苏州某地铁换乘站坑中坑为基本模型,系统研究了坑趾系数α对粉土坑中坑基坑支护结构内力的影响。结果表明,α变化对内外坑支护结构深层部位内力影响较为显著。外墙最大正负弯矩、最大正负剪力随α增大而减小,最大正负弯矩作用位置上升,外坑第三道支撑轴力随α增大急剧减小约30%左右;内墙最大负弯矩随α增大而减小,最大正弯矩却随α增大而增大,但最大正弯矩不到最大负弯矩的1/3,最大正负弯矩位置随α增大而上升,最大正负剪力均随α增大而减小,内坑第二道支撑轴力则随α增大显著减小。坑趾系数α变化对坑中坑深层土体应力场产生影响,当α超过0.75时影响趋于减缓。
关键词坑趾系数 坑中坑 支护结构内力 模型 分析
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收录类别北大核心
语种中文
资助项目国家自然科学基金项目,项目编号41572273;江苏省高校自然科学研究面上项目,项目编号14KJB560004;江苏省“六大人才高峰”项目,项目编号2014JZ010;江苏省“青蓝工程”优秀青年骨干教师项目,项目编号20141001
原始文献类型学术期刊
文献类型期刊论文
条目标识符http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/138138
专题国家开放大学江苏分部
作者单位江苏开放大学建筑工程学院
第一作者单位国家开放大学江苏分部
第一作者的第一单位国家开放大学江苏分部
推荐引用方式
GB/T 7714
侯新宇,薛必芳,蔺彦玲. 坑趾系数对粉土坑中坑支护结构内力的影响分析[J]. 公路,2017,62(10):273-278.
APA 侯新宇,薛必芳,&蔺彦玲.(2017).坑趾系数对粉土坑中坑支护结构内力的影响分析.公路,62(10),273-278.
MLA 侯新宇,et al."坑趾系数对粉土坑中坑支护结构内力的影响分析".公路 62.10(2017):273-278.
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