隔膜泵新型液压动力端阀控缸速度控制系统数学模型的建立
张宏利1; 刘吉成1; 张洪生2; 杨洪柏3; 刘树林1
2017-01-15
发表期刊机械设计与制造工程
ISSN2095-509X
卷号46期号:01页码:19-23
摘要在前期对新型隔膜泵液压动力端研究的基础上,以三缸单作用隔膜泵为研究对象,建立了液压动力端阀控缸速度控制系统的数学模型。对阀控缸速度控制系统的数学模型进行分析表明,在特定条件下阀芯位移与液压缸输出位移之间的传递函数可以简化为比例环节,并在此基础上推导出了电液比例阀输入控制信号与液压缸输出位移之间总的传递函数。最后,对所建立的阀控缸数学模型进行了检验及分析。
关键词隔膜泵 液压动力端 速度控制 传递函数
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语种中文
资助项目国家自然科学基金青年基金资助项目(61603238);国家自然科学基金面上项目(51575331)
原始文献类型学术期刊
文献类型期刊论文
条目标识符http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/138722
专题国家开放大学上海分部
作者单位1.上海大学机电工程与自动化学院;
2.兰州理工大学机电工程学院;
3.上海开放大学理工学院
推荐引用方式
GB/T 7714
张宏利,刘吉成,张洪生,等. 隔膜泵新型液压动力端阀控缸速度控制系统数学模型的建立[J]. 机械设计与制造工程,2017,46(01):19-23.
APA 张宏利,刘吉成,张洪生,杨洪柏,&刘树林.(2017).隔膜泵新型液压动力端阀控缸速度控制系统数学模型的建立.机械设计与制造工程,46(01),19-23.
MLA 张宏利,et al."隔膜泵新型液压动力端阀控缸速度控制系统数学模型的建立".机械设计与制造工程 46.01(2017):19-23.
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