成品油道路运输风险评估模型 | |
杨孟娇1; 闫振英2; 赵慧英3 | |
2021-09-15 | |
发表期刊 | 内蒙古大学学报(自然科学版)
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ISSN | 1000-1638 |
卷号 | 52期号:05页码:539-550 |
摘要 | 为降低成品油运输风险、减少事故发生,分析事故发生机理确定六大危险源。提出基于不同泄漏时间和泄漏地点人口密度的成品油风险后果评价方法,进而提出考虑事故易发性与事故后果的第一类危险源(危险货物)风险评估模型;构建了包括驾驶员、车辆、道路、环境、管理等第二类危险源风险评估体系,并划分指标风险等级及评价标准。采用AHP和熵权法相结合的博弈论赋权法,确定成品油道路运输风险评估体系的组合权重,采用TOPSIS方法进行综合风险评估。研究表明,通过计算不同泄漏时间和人口密度可以动态的确定成品油的风险后果;第一类危险源成品油本身对运输风险的影响最大,第二类危险源中驾驶员对运输风险影响最大,影响最小的是道路。成品油风险后果确定法对提升事故救援时效提供参考,综合风险评估模型为运输企业进行运输方案比选提供决策依据。 |
关键词 | 道路运输 成品油 事故分析 风险等级 博弈论组合赋权 风险评估模型 |
DOI | 10.13484/j.nmgdxxbzk.20210513 |
URL | 查看原文 |
收录类别 | 北大核心 |
语种 | 中文 |
资助项目 | 国家自然科学基金(72061028);辽宁省交通科技项目(201524);内蒙古开放大学工科专业发展教授工作室 |
原始文献类型 | 学术期刊 |
文献类型 | 期刊论文 |
条目标识符 | http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/151309 |
专题 | 国家开放大学内蒙古分部 |
通讯作者 | 闫振英 |
作者单位 | 1.内蒙古开放大学教学部; 2.内蒙古大学交通学院/内蒙古自治区城市交通数据科学及应用工程技术研究中心; 3.北京交通大学交通运输学院/北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室 |
第一作者单位 | 国家开放大学内蒙古分部 |
第一作者的第一单位 | 国家开放大学内蒙古分部 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 杨孟娇,闫振英,赵慧英. 成品油道路运输风险评估模型[J]. 内蒙古大学学报(自然科学版),2021,52(05):539-550. |
APA | 杨孟娇,闫振英,&赵慧英.(2021).成品油道路运输风险评估模型.内蒙古大学学报(自然科学版),52(05),539-550. |
MLA | 杨孟娇,et al."成品油道路运输风险评估模型".内蒙古大学学报(自然科学版) 52.05(2021):539-550. |
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