一种高速重载低摩擦的高铁轴承
王胜; 卫江; 李梅竹; 李莎; 孟娜; 季晔
2022-08-30
原始专利权人陕西开放大学
授权国家中国
摘要本发明涉及高铁轴承技术领域,具体涉及一种高速重载低摩擦的高铁轴承,包括内圈和外圈,所述内圈的外圈面及外圈的内圈面均向内凹陷形成环形槽,内圈的外圈面上凸出形成多组固定部,固定部上均设有装配槽,装配槽中均设有轴杆,轴杆两端均延伸至环形槽之间,并均安装有滚动体,轴杆的外圈面上轴向设有多条凹槽,凹槽中均安装有橡胶条,外圈的内圈面上嵌入式安装有多块弧形结构的陶瓷片。本发明结构简单,通过两侧的滚动体能使外圈和内圈保持平衡,避免了倾斜,而通过轴杆能将滚动体连接,使两者同步的转动,也避免了滚动体的掉落,并且在轴承发生形变后,陶瓷片能与橡胶条发生摩擦,从而发出刺耳的声音,有效的提醒检测人员。
申请日期2022-03-03
语种中文
专利状态实质审查
申请号CN202210203555.0
公开(公告)号CN114962444A
IPC 分类号F16C19/22 ; F16C33/58 ; F16C33/30
专利代理人高志永
代理机构西安合创非凡知识产权代理事务所(普通合伙)
CPC分类号F16C19/22 ; F16C33/58 ; F16C33/30 ; Y02T10/86
专利类型发明申请
文献类型专利
条目标识符http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/163255
专题国家开放大学陕西分部
作者单位陕西开放大学
第一作者单位国家开放大学陕西分部
推荐引用方式
GB/T 7714
王胜,卫江,李梅竹,等. 一种高速重载低摩擦的高铁轴承[P]. 2022-08-30.
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文件名: CN202210203555.0.PDF
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