基于AMESim的油气悬架系统设计与仿真研究
袁加奇; 王长林; 张亮
2024-04-03
发表期刊农业装备与车辆工程
ISSN1673-3142
卷号62期号:05页码:38-41
摘要为了解决农用拖拉机复杂工况下的减振问题,设计了一种应用于拖拉机前桥悬架上的带有两个可调节流孔和蓄能器的油气悬架系统。利用AMESim软件建立油气悬架的仿真模型,仿真研究了节流阀孔径、激励频率、蓄能器压力和体积等参数变化对油气悬架输出力特性的影响。结果表明,所设计的油气悬架系统具有良好的非线性输出力及速度特性,可通过调节节流阀孔径大小来调节其阻尼力大小并获得较好的输出力与位移关系,为农用车辆的油气悬架系统设计及控制提供一定理论参考。
关键词AMESim 油气悬架 阻尼 输出力
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语种中文
资助项目江苏开放大学(江苏城市职业学院)“十四五”2022年度科研规划课题“农用车辆半主动悬架系统设计与控制策略研究”(2022XK017);
原始文献类型学术期刊
文献类型期刊论文
条目标识符http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/169332
专题国家开放大学江苏分部
作者单位江苏开放大学信息工程学院
第一作者单位国家开放大学江苏分部
第一作者的第一单位国家开放大学江苏分部
推荐引用方式
GB/T 7714
袁加奇,王长林,张亮. 基于AMESim的油气悬架系统设计与仿真研究[J]. 农业装备与车辆工程,2024,62(05):38-41.
APA 袁加奇,王长林,&张亮.(2024).基于AMESim的油气悬架系统设计与仿真研究.农业装备与车辆工程,62(05),38-41.
MLA 袁加奇,et al."基于AMESim的油气悬架系统设计与仿真研究".农业装备与车辆工程 62.05(2024):38-41.
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