CA砂浆功能层水泥混凝土路面结构层应力分析
赵艳玲1; 张兴梅2; 刘永超1
2017-12-20
发表期刊浙江交通职业技术学院学报
ISSN1671-234X
卷号18期号:04页码:1-5
摘要水泥混凝土路面具有承载力高、扩散荷载能力强、抗滑性能好、设计使用年限长等优点。然而,由于水泥混凝土面层与基层之间的不良支撑状况,是其使用寿命往往达不到设计使用年限的重要原因之一。为防止薄弱过渡层的产生,保护基层免受雨水的冲刷,在水泥混凝土路面结构中增设CA砂浆功能层,利用ABAQUS有限元软件建立静荷载作用下的路面结构三维有限元模型,分析设置CA砂浆功能层前后路面结构所受荷载应力的变化,探讨CA砂浆功能层的作用。研究发现,CA砂浆功能层可显著改善面板与基层之间的不良接触问题,防止水泥混凝土面板底部薄弱过渡层的产生,改善面板与基层的受力状况。
关键词水泥混凝土路面 层间接触状态 CA砂浆功能层 有限元分析
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语种中文
资助项目2016年重庆广播电视大学科研项目(YB2016-14)
原始文献类型学术期刊
文献类型期刊论文
条目标识符http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/60177
专题国家开放大学重庆分部
作者单位1.辽宁省交通规划设计院有限责任公司公路养护技术研发中心;
2.重庆广播电视大学
推荐引用方式
GB/T 7714
赵艳玲,张兴梅,刘永超. CA砂浆功能层水泥混凝土路面结构层应力分析[J]. 浙江交通职业技术学院学报,2017,18(04):1-5.
APA 赵艳玲,张兴梅,&刘永超.(2017).CA砂浆功能层水泥混凝土路面结构层应力分析.浙江交通职业技术学院学报,18(04),1-5.
MLA 赵艳玲,et al."CA砂浆功能层水泥混凝土路面结构层应力分析".浙江交通职业技术学院学报 18.04(2017):1-5.
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