基于改进LEACH算法的路面积水深度测量系统的设计与实现
孙婧
2014-04-25
发表期刊计算机测量与控制
ISSN1671-4598
卷号22期号:04页码:1297-1299
摘要研究了积水深度测量优化问题;针对目前我国积水深度测量系统中存在的积水深度数据实时性较差,测量误差大的问题,设计并实现了一种新的公路积水深度测量系统;在硬件设计中,使用AT89C2051与超声波发生器,设计了一种适用于复杂路面的超声波传感器数据采集处理模块,根据路线差测距原理采集路面上的积水深度信息;针对道路积水信息噪声干扰问题,使用温度补偿与高效滤波模块对积水信号进行去噪处理,设计了一种改进的LEACH能量均衡路由算法对系统进行优化,有效减少系统中的节点死亡;系统通过GPRS无线通信技术传输到远程路面控制中心,完成积水深度报警;设计的系统减少了深水测量的误差,提高了实时性。系统测试证明,该系统能在不同的天气情况下对积水深度进行准确、全面的测量,有效地克服干扰,系统能耗下降了5%,优化效果明显。
关键词积水深度 能量均衡 信号去噪
DOI10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2014.04.082
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收录类别北大核心
语种中文
原始文献类型学术期刊
文献类型期刊论文
条目标识符http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/71132
专题国家开放大学河南分部
作者单位新乡广播电视大学
第一作者单位国家开放大学河南分部
第一作者的第一单位国家开放大学河南分部
推荐引用方式
GB/T 7714
孙婧. 基于改进LEACH算法的路面积水深度测量系统的设计与实现[J]. 计算机测量与控制,2014,22(04):1297-1299.
APA 孙婧.(2014).基于改进LEACH算法的路面积水深度测量系统的设计与实现.计算机测量与控制,22(04),1297-1299.
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