车辆气囊圆管填充蜂窝结构撞击检测方法研究
彭佩1; 孙婧2
2013-09-15
发表期刊计算机仿真
ISSN1006-9348
卷号30期号:09页码:157-160
摘要研究车辆气囊圆管填充蜂窝结构撞击准确检测的方法。在车辆气囊设计过程中,由于气囊圆管填充蜂窝结构的尺寸存在较大的差异,造成在撞击过程中发生形变。利用传统的模糊聚类算法进行车辆气囊圆管填充蜂窝结构撞击检测,无法对发生形变的蜂窝结构进行准确的检测。为了避免上述缺陷,提出了一种基于层次分析算法的车辆气囊圆管填充蜂窝结构撞击检测方法。采集车辆气囊圆管填充蜂窝结构承压信号,对信号特征进行有效的提取,从而为车辆气囊圆管填充蜂窝结构检测提供准确的数据基础。利用层次分析方法,对车辆气囊圆管填充蜂窝结构进行撞击检测。实验结果表明,利用本文算法进行车辆气囊圆管填充蜂窝结构撞击检测,可以极大地提高检测的准确性,满足车辆气囊安全性能的实际需求。
关键词气囊 车辆安全 蜂窝结构 撞击检测
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收录类别北大核心 ; CSCD
语种中文
原始文献类型学术期刊
文献类型期刊论文
条目标识符http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/75685
专题国家开放大学河南分部
作者单位1.毕节学院数学与计算机科学学院;
2.新乡广播电视大学
推荐引用方式
GB/T 7714
彭佩,孙婧. 车辆气囊圆管填充蜂窝结构撞击检测方法研究[J]. 计算机仿真,2013,30(09):157-160.
APA 彭佩,&孙婧.(2013).车辆气囊圆管填充蜂窝结构撞击检测方法研究.计算机仿真,30(09),157-160.
MLA 彭佩,et al."车辆气囊圆管填充蜂窝结构撞击检测方法研究".计算机仿真 30.09(2013):157-160.
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