| 基于图像的车流密度检测研究与仿真 |
| 陈贺明; 邹丽霞
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| 2012-08-15
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发表期刊 | 计算机仿真
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ISSN | 1006-9348
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卷号 | 29期号:08页码:354-356+372 |
摘要 | 研究车流密度准确检测问题。在交通高峰时期,车流的密度状态变化具有很强的随机性。一旦车流密度瞬时增大,车流图像前后帧之间的密度关联性被破坏。传统的车流密度检测算法受到车流图像间的密度关联性被破坏的影响,建立的车流密度关联系数不准确,从而导致车流密度估计准确率不高。为此,提出了一种基于图像突变像素差值的车流密度检测方法,通过车流密度差异显著性检测,判断车流密度是否发生突变,在发生突变的条件下,利用像素差值密度估计,计算像素差值密度,从而最终准确获取车流密度估计值。实验证明,改进检测方法提高了车流密度检测的准确率。 |
关键词 | 车流密度估计
像素差值
密度差异
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URL | 查看原文
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收录类别 | 北大核心
; CSCD
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语种 | 中文
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原始文献类型 | 学术期刊
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文献类型 | 期刊论文
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条目标识符 | http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/78550
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专题 | 国家开放大学河南分部
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作者单位 | 河南广播电视大学信息工程系
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第一作者单位 | 国家开放大学河南分部
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第一作者的第一单位 | 国家开放大学河南分部
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推荐引用方式 GB/T 7714 |
陈贺明,邹丽霞. 基于图像的车流密度检测研究与仿真[J].
计算机仿真,2012,29(08):354-356+372.
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APA |
陈贺明,&邹丽霞.(2012).基于图像的车流密度检测研究与仿真.计算机仿真,29(08),354-356+372.
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MLA |
陈贺明,et al."基于图像的车流密度检测研究与仿真".计算机仿真 29.08(2012):354-356+372.
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