| 基于动态交通仿真模型的最优路径选择方法 | |
| 余燕芳1,2; 陆军2 | |
| 2010-05-15 | |
| 发表期刊 | 计算机应用研究
 |
| ISSN | 1001-3695 |
| 卷号 | 27期号:05页码:1662-1664 |
| 摘要 | 采用动态交通仿真模型INTEGRATION搭建了动态交通仿真平台,应用组件式蚁群算法来求解动态交通信息诱导下的最优路径选择问题。实例表明,基于动态交通仿真模型的最优路径选择方法是可行的、正确的和有效的。该方法易于理解和使用,具有很强的可重用性和可扩展性,为求解各类优化问题提供了可持续发展的框架。 |
| 关键词 | 动态交通仿真 组件式蚁群算法 最优路径选择 |
| URL | 查看原文 |
| 收录类别 | 北大核心 ; CSCD |
| 语种 | 中文 |
| 资助项目 | 国家自然科学基金资助项目(20079862);国家教育部博士点基金资助项目(20040699025);2009年度浙江省教育厅科研项目研究课题;2010年度浙江省社科联研究课题;2010年度衢州市社科规划课题 |
| 原始文献类型 | 学术期刊 |
| 文献类型 | 期刊论文 |
| 条目标识符 | http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/91083 |
| 专题 | 国家开放大学浙江分部 |
| 作者单位 | 1.衢州广播电视大学; 2.国防科学技术大学计算机学院 |
| 第一作者单位 | 国家开放大学浙江分部 |
| 第一作者的第一单位 | 国家开放大学浙江分部 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 余燕芳,陆军. 基于动态交通仿真模型的最优路径选择方法[J]. 计算机应用研究,2010,27(05):1662-1664. |
| APA | 余燕芳,&陆军.(2010).基于动态交通仿真模型的最优路径选择方法.计算机应用研究,27(05),1662-1664. |
| MLA | 余燕芳,et al."基于动态交通仿真模型的最优路径选择方法".计算机应用研究 27.05(2010):1662-1664. |
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